住友林業の環境CMで登場している「木の精きこりん」、今回は５本のバリエーションになって登場。日本の森を守り、国産材で家づくりをすることの環境の持続可能性への意味についてわかりやすく訴えている。森づくりの大切さ、森に降った雨が川となって海に流れ、森が健康で豊かだと、海も豊かで、海の生物（魚達）を豊かにはぐくむといった、地球環境問題で重要なポイントをとくに"ゆたかな海"篇などで説明している。山や海の動物達ときこりんとの交流の映像もよく出来ており、違和感なく楽しめる。
住友林業の環境・社会報告書 2008によると国産材使用率は現在51％（主要構造材）で、70％を目ざしているという。今後の日本の持続可能性と雇用の促進のため森から造っていくという同社のビジョンに多くの共鳴が集まった。

◆イオン株式会社『温暖化にブレーキを（マレーシア）篇（英語版／日本語版）』

◆社団法人公共広告機構『エコライバルになろう』

「環境問題」という国境のない問題に、日韓が国境を越えて取り組む姿勢がよい。タレントにも好感が持てる。社団法人公共広告機構の前身となる関西公共広告機構が誕生したのは1971年のことだという。恐らく当時は、「環境問題」がこれほどまでに公共広告の重要なテーマになるとは誰一人想像することもできなかったであろう。しかし今や、温暖化をはじめとする「環境問題」への対応は待ったなし。ひとりでも多くの人の環境意識を啓発し、環境行動を喚起することは、あらゆるメディア、あらゆるコミュニケーションの最も重要なテーマとなるべきであり、一企業の広告の限界を超えた、公共広告機構ならではの「環境行動を喚起する力」のあるTV-CMに、今後とも期待したい。

◆大和ハウス工業株式会社『xevo「エコバッグ篇」』

◆マツダ株式会社『デミオシリーズ　「デミオとスニーカーと僕」篇、　「デミオと自転車と私」篇』

世界の四輪自動車生産は7000万台を超えている。地球温暖化ガス削減のために必死にエコカーへの切り替えを進めているが、企業存続のために生産台数は確保しなければならない。すなわち世界中の自動車産業は今後も数千万台のクルマを生産＆販売し続けなければならない、という環境問題として解決困難な前提の中でつくられるクルマの環境CMは、極めて難しい与件を与えられている。
このマツダデミオのCMは、クルマ自体のエコ化だけでなく、クルマ保有者のライフスタイルのエコ化を巧みにアピールしている。『スニーカー』篇、『自転車』篇の優劣を言う必要はない。ゆえにシリーズ広告として、評価した。